Do sprawdzania poziomu elektrolitu używa się szklanej rurki, którą wkłada się do wnętrza ogniwa aż do oparcia się o wkładki odległościowe. Następnie rurkę zatyka się palcem i wyjmuje na zewnątrz. Wysokość roztworu w rurce jest miarą różnicy poziomu elektrolitu i górnej powierzchni wkładki. Powinna ona wynosić co najmniej 10 mm. Jeżeli poziom elektrolitu jest zbyt niski, to powinno się go uzupełnić dolewając destylowanej wody. Ubytki elektrolitu są zwykle spowodowane wyparowaniem wody. Jeżeli wyciekła lub wylała się część elektrolitu, to akumulator należy uzupełnić świeżo przygotowanym roztworem kwasu siarkowego. Stan naładowania sprawdza się przez pomiar gęstości elektrolitu lub napięcia na czopach biegunowych. Gęstość elektrolitu zmienia się wraz ze zmianą stanu rozładowania, wyparowaniem wody i zmianą temperatury. Gęstość elektrolitu mierzy się areometrem. W tym celu za pomocą gruszki gumowej areometru pobiera się elektrolit z każdego ogniwa. Bóżnice gęstości elektrolitu w poszczególnych ogniwach nie mogą przekraczać 0,025 G/cm3. Błąd pomiaru gęstości elektrolitu będzie najmniejszy, jeżeli pomiar wykonuje się podczas ładowania akumulatora prądem o małym natężeniu lub w czasie przerw w pracy akumulatora.